Droit tiers
Par Joslin Lomba
Metro-Kin, c’est la nouvelle société qui vient d’être créée par l’hôtel de Ville de Kinshasa en partenariat avec un consortium d’entreprises privées dont la TransCongo Connexion TCC. Cette société vise à réhabiliter, moderniser et gérer le chemin de fer dans la ville de Kinshasa pour une longueur de 300 kilomètres. La première phase de construction comprendra l’axe entre la gare centrale et l’aéroport international de Ndjili. La cérémonie s’est déroulée à l’Hôtel de Ville en présence du Ministre National des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Chérubin Okende, ainsi que plusieurs personnalités politiques du pays y compris de la ville province de Kinshasa.
Le numéro 1 de la ville de kinshasa a salué l’aboutissement de ce projet dont les études de faisabilité réalisées lui ont été remises, il y a quelques mois.
Gentiny Ngobila Mbaka veut faire la réhabilitation du chemin de fer une de ses préoccupations majeures pour la ville de kinshasa. « Cet acte constitutif est l’un des signaux forts du redressement de la situation socio-économique du pays envoyé aux congolais souverain primaire », a relevé le premier citoyen kinois.
Pour sa part, le Ministre National des Transports, Voies de Communication, et de Désenclavement, Chérubin Okende a félicité le Gouverneur de la ville de Kinshasa pour son implication et rigueur dans ce projet de la relance des chemins de fer à Kinshasa qui pourra sortir notre pays du sous-développement. « Kinshasa notre grande capitale a aussi le droit de voir ses infrastructures de transport modernisées à l’instar d’autres grandes villes du continent », a-t-il renchéri.
Ce projet a connu le concours de la SCTP, ex Onatra, du Plan Directeur de transport à Kinshasa (PDTK), instrument stratégique du développement durable et intégrale de la mobilité dans la ville de Kinshasa ainsi que celui du Comité de Pilotage des Réformes des Entreprises Publiques, COPIREP.